中新網7月18日電(陳彩霞 孟湘君)當?shù)貢r間7月17日上午，一艘懸掛土耳其國旗的“薩姆松(Samsun)”號運糧船緩緩駛離敖德薩港——由于俄羅斯在最后一刻仍未正式同意黑海糧食協(xié)議延期，這意味著它成為該協(xié)議下，允許通行的“末班船”。

　　歷經三次延長后，黑海糧食外運協(xié)議于2023年7月18日正式到期。連日來，該協(xié)議能否獲得延期，成為多方聚焦的重點。對全球糧食市場安全、對烏克蘭危機來說，這份協(xié)議究竟有多重要？在危機持續(xù)發(fā)酵的背景下，協(xié)議又將何去何從？

　　普京：“西方什么都沒做”

　　各方緊急尋求步調一致

　　俄羅斯做出不延期黑海糧食外運協(xié)議的決定，其實早有預兆。

　　自2022年7月該協(xié)議開始執(zhí)行以來，俄方曾多次對協(xié)議中涉俄部分條款的落實情況表達不滿。俄方的考量，主要集中在以下幾方面：

　　一、俄農產品和化肥出口仍然困難。

　　事實上，俄羅斯商業(yè)咨詢通訊社7月15日披露，自這份協(xié)議實施以來，沒有一艘船只執(zhí)行的是從俄境內運送化肥的任務。

　　二、緩解非洲饑餓問題目標未達成。

　　聯(lián)合國統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，該協(xié)議下，已有超過3100萬噸糧食出口，但據(jù)俄方統(tǒng)計，僅有97.6萬噸糧食真正被運往非洲貧困國家。

　　三、西方國家“欺騙了俄羅斯”。

　　對于此協(xié)議，俄總統(tǒng)普京稱，在運費、保險以及將俄羅斯農業(yè)銀行重新接入環(huán)球銀行間金融通信協(xié)會(SWIFT)等事項上，“西方什么都沒做”，俄羅斯“再一次受到了欺騙”。

　　為使協(xié)議繼續(xù)，各方紛紛緊急反應，尋求步調上達成一致。

　　據(jù)路透社報道，7月11日，聯(lián)合國秘書長古特雷斯向普京致函，提議將該協(xié)議再延期數(shù)月，讓歐盟有時間把俄羅斯農業(yè)銀行的一家分支機構接入SWIFT系統(tǒng)，來處理與糧食和化肥出口有關的支付活動。但對此，俄方未作回應。

　　土耳其總統(tǒng)埃爾多安則稱，土方正與莫斯科和基輔合作，尋求將該協(xié)議有效期延長至兩年。埃爾多安14日稱，俄方已同意延長黑海糧食外運協(xié)議。“我們正準備歡迎普京8月到訪，就延長黑海糧食走廊(的有效期)達成一致?！钡死锬妨謱m隨即澄清，并未與土方就此問題達成一致。

　　分析認為，在續(xù)簽協(xié)議方面看不到積極前景的俄羅斯，目前不為所動。普京13日接受采訪時曾明言，俄羅斯根據(jù)該協(xié)議提出的要求“沒有一項”得到滿足。

　　“我想強調的是，什么也沒做，什么也沒做。這都是單方面的?！逼站┱f，“我們會考慮一下該怎么做。”

　　“全球糧食安全的生命線”

　　協(xié)議究竟有多重要？

　　烏克蘭近70%國土面積為黑土地，擁有先天優(yōu)質資源，是世界上最大的糧食出口國之一。

　　這個號稱“歐洲糧倉”的國家，通常每年向全球市場供應約4500萬噸糧食。聯(lián)合國世界糧食計劃署稱，來自烏克蘭的糧食，養(yǎng)活了全球約4億人。

　　然而，2022年2月，隨著烏克蘭危機爆發(fā)，黑海等港口被封鎖，糧食海運停滯，俄烏兩國出口量均銳減，導致部分國家糧食供應短缺，糧價不斷上漲。

　　為緩解這一局面，在聯(lián)合國和土耳其的斡旋下，俄烏兩國歷經長達數(shù)月的談判，終于簽署黑海糧食外運協(xié)議，開辟了糧食外運的海上安全通道。

　　被聯(lián)合國秘書長古特雷斯稱為“黑海希望之光”的這份運糧協(xié)議，究竟有多重要？

　　名稱：黑海糧食外運協(xié)議

　　簽署日期：2022年7月22日

　　簽署地點：土耳其伊斯坦布爾

　　簽約方：俄羅斯、土耳其、烏克蘭及聯(lián)合國代表

　　有效期：120天

　　三次續(xù)簽時間：2022年11月、2023年3月、2023年5月

　　主要內容：從敖德薩等三個港口經黑海出口烏克蘭的谷物、食品和化肥，由位于伊斯坦布爾的聯(lián)合協(xié)調中心負責協(xié)調航運。同時，俄羅斯與聯(lián)合國簽署有效期為三年的俄食品與化肥出口正?；瘋渫?。兩份文件為一攬子協(xié)議。

　　聯(lián)合國官網指出，在58國的約2.58億人面臨饑餓之時，這份一攬子協(xié)議，堪稱“全球糧食安全的生命線”。

　　俄羅斯有“可選方案”？

　　普京明確表態(tài)

　　“此次延期的時間點至關重要，因為收獲的季節(jié)馬上就要開始了。我們希望協(xié)議能夠被延長，如果不能延長，那么谷物商品的價格就會飆升。”聯(lián)合國糧食及農業(yè)組織首席經濟學家馬克西莫·托雷羅·庫倫近日指出。

　　他表示，允許糧食離開烏克蘭港口的舉措，使得3200萬噸糧食得以運送，其中大部分是為了滿足發(fā)展中國家的需求，以及世界糧食計劃署的糧食援助。

　　另據(jù)聯(lián)合國、烏克蘭農業(yè)部和海關數(shù)據(jù)顯示，2022年8月至2023年6月期間，烏克蘭出口了5060萬噸谷物，價值98億美元。如協(xié)議不能順利延期，烏克蘭每月?lián)p失就將高達5億美元。

　　“鑒于最近發(fā)生的事件，可以推測，這項協(xié)議不會延長到下一個時期，因為俄羅斯對其條款在實踐中的應用方式不滿意，”俄羅斯外交政策專家哈?！ぐ＠谞柦邮芏砹_斯衛(wèi)星通訊社采訪時說道。

　　俄羅斯人民友誼大學世界經濟與商業(yè)研究所國際經濟安全項目副教授哈吉穆拉德·別爾哈羅耶夫(Khadzhimurad Belkharoev)也表示，“糧食協(xié)議”需要重新談判，規(guī)定同步履行其條件?！八鼞撚梢粋€部分組成，其中應詳細規(guī)定各方參與者的條件?！?/p>

　　別爾哈羅耶夫稱，但如果不延長，那么在糧食資源匱乏的情況下，發(fā)展中國家的本國貨幣通脹進程將加速，社會、政治局勢可能惡化，屆時人口將大規(guī)模遷移，涌入更發(fā)達的國家。

　　未來，俄羅斯是否還會回歸黑海糧食外運協(xié)議？普京日前重申，俄羅斯只有在所有承諾得到兌現(xiàn)后，才會延長該協(xié)議?！翱蛇x方案之一，不是先將協(xié)議延期，再由其他國家兌現(xiàn)承諾，而是要先兌現(xiàn)承諾，我們再參與到協(xié)議中。”(完）