10月26日0時5分，隨著G55302次列車從天津西站開出，津興城際鐵路開始按圖行車試驗，標志著津興城際鐵路進入開通運營最后倒計時。

　　津興城際鐵路全長100.79公里，設計時速為250公里，共設天津西站、勝芳站、安次站、永清東站、固安東站和大興機場站6座車站。

　　據中國鐵路北京局集團有限公司京南工程項目管理部安全質量部主任崔兆峰介紹，自10月21日津興城際鐵路開啟運行試驗以來，先后開展了運行圖參數測試、故障模擬和應急救援演練，目前已進入按圖行車試驗，這是運行試驗中最后一個環(huán)節(jié)，也是線路正式開通運營前最后一個測試項目。

　　按圖行車試驗是鐵路部門按列車運行圖，組織列車在正常運營條件下非載客運行，真實記錄列車的正晚點數量、正點率，檢驗各系統(tǒng)在模擬運營條件下的適應性和穩(wěn)定性，使提前上崗的運輸、客運等運營人員得到充分的實作培訓，從而滿足開通運營的標準和要求。

　　津興城際鐵路是貫徹落實京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的標志性工程，預計將于今年年內建成通車。屆時，沿途各市區(qū)縣將形成半小時交通圈，對促進京津冀地區(qū)交通一體化和區(qū)域經濟社會協(xié)調發(fā)展產生深遠影響。（總臺央視記者 鄭連凱）