一大早,滿(mǎn)洲里鑫灃糧油工業(yè)有限公司的生產(chǎn)線上,從俄羅斯進(jìn)口的油菜籽正通過(guò)智能化設(shè)備完成脫皮、壓榨等工序,金黃的菜籽油緩緩流入儲(chǔ)油罐。
作為中俄最大陸路口岸,內(nèi)蒙古滿(mǎn)洲里憑借地緣優(yōu)勢(shì)與政策創(chuàng)新,正以糧油落地加工、二手車(chē)出口等多元業(yè)態(tài)探路中俄經(jīng)貿(mào)合作新模式。
“這批原料一通關(guān),我們就馬不停蹄投入生產(chǎn),24小時(shí)連軸轉(zhuǎn)?!惫靖笨偨?jīng)理?xiàng)钪竞杲榻B,俄羅斯菜籽油酸值低、煙點(diǎn)高,國(guó)內(nèi)下游企業(yè)特別青睞。這種“俄料中制”的模式,正讓許多當(dāng)?shù)仄髽I(yè)逐漸從單純貿(mào)易轉(zhuǎn)向深度加工。
楊志宏算了一筆賬:“通過(guò)邊民互市貿(mào)易進(jìn)口原料,成本每噸平均節(jié)省500元,去年至今已節(jié)省超800萬(wàn)元。”這一模式將傳統(tǒng)貿(mào)易18%的稅費(fèi)壓縮至綜合費(fèi)用4%以下,企業(yè)以低價(jià)獲取原料,邊民則通過(guò)貿(mào)易差價(jià)增收,形成“邊民+合作社+企業(yè)”的共贏鏈條。自去年11月以來(lái),鑫灃糧油累計(jì)從俄羅斯進(jìn)口原料1.6萬(wàn)噸,貨值達(dá)7000萬(wàn)元。
2024年10月,邊民在滿(mǎn)洲里中俄互市貿(mào)易區(qū)進(jìn)行交易申報(bào)。新華社發(fā)(潘一 攝)
近段時(shí)間以來(lái),境外原料供應(yīng)緊張,鑫灃糧油迅速調(diào)整策略:升級(jí)榨油車(chē)間設(shè)備,開(kāi)發(fā)燕麥米等新產(chǎn)品,并利用生產(chǎn)空檔期布局新廠區(qū)?!拔覀兠闇?zhǔn)‘小而精’,用多元化產(chǎn)品對(duì)沖風(fēng)險(xiǎn)。”楊志宏表示,去年企業(yè)加工能力近12萬(wàn)噸,七成產(chǎn)品供應(yīng)中西部市場(chǎng),利稅超6400萬(wàn)元。
截至4月20日,2025年滿(mǎn)洲里的互市貿(mào)易額已突破1億元。據(jù)滿(mǎn)洲里中俄互市貿(mào)易區(qū)管理委員會(huì)副主任解瑞杰介紹,目前有超過(guò)3600名邊民參與互市貿(mào)易,今年邊民累計(jì)獲得100多萬(wàn)元收益,為當(dāng)?shù)貛?lái)近200萬(wàn)元稅收。
從“過(guò)路站”到“產(chǎn)業(yè)鏈樞紐”,公司的轉(zhuǎn)型軌跡映射著口岸落地加工模式的發(fā)展,一批企業(yè)不再滿(mǎn)足于簡(jiǎn)單的“過(guò)路經(jīng)濟(jì)”,而是依托口岸優(yōu)勢(shì)構(gòu)建起“兩頭在外、精深加工”的新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
在滿(mǎn)洲里二手車(chē)出口基地的展廳里,一輛輛擦拭锃亮的二手車(chē)整齊排列?!岸砹_斯人來(lái)中國(guó)買(mǎi)二手車(chē),比在當(dāng)?shù)啬苁?shù)萬(wàn)元人民幣?!眱?nèi)蒙古滿(mǎn)洲里互貿(mào)區(qū)三合進(jìn)出口貿(mào)易有限公司負(fù)責(zé)人劉東閣說(shuō),公司憑借成熟的境外銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),目前已出口二手車(chē)超300輛,客戶(hù)遍布西伯利亞和遠(yuǎn)東地區(qū)。
2024年7月,一批二手車(chē)通過(guò)滿(mǎn)洲里公路口岸出口。新華社發(fā)
為了給客戶(hù)帶來(lái)優(yōu)質(zhì)體驗(yàn),二手車(chē)在出口前都會(huì)經(jīng)過(guò)精心整備?!岸砹_斯客戶(hù)特別在意細(xì)節(jié)?!眲|閣介紹,他們逐漸形成二手車(chē)翻新標(biāo)準(zhǔn)流程,從空調(diào)出風(fēng)口清潔到備胎槽除銹都有明確工序。
滿(mǎn)洲里市二手車(chē)出口業(yè)務(wù)自2024年4月正式啟動(dòng)以來(lái)發(fā)展迅速,截至2025年4月已有18家企業(yè)獲得二手車(chē)出口資質(zhì),貿(mào)易額超過(guò)3億元人民幣?!叭ツ耆晡覀兂隹诹?540臺(tái)車(chē),而今年僅前4個(gè)月就已達(dá)到764臺(tái),今年出口量有望比去年翻番?!睗M(mǎn)洲里市商務(wù)局對(duì)外貿(mào)易科科長(zhǎng)白志平說(shuō)。
今年一季度,滿(mǎn)洲里口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量完成653.1萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)10.6%,經(jīng)滿(mǎn)洲里口岸進(jìn)出口貿(mào)易值476.7億元,同比增長(zhǎng)6.1%。
從“經(jīng)濟(jì)通道”到“通道經(jīng)濟(jì)”,從進(jìn)口糧油落地加工到二手車(chē)商的精準(zhǔn)服務(wù),這座百年口岸用持續(xù)迭代的開(kāi)放姿態(tài)詮釋著:口岸經(jīng)濟(jì)不是簡(jiǎn)單的貨物流轉(zhuǎn),而是產(chǎn)業(yè)鏈、服務(wù)鏈、創(chuàng)新鏈的深度交融。
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