長(zhǎng)期關(guān)注拉美及加勒比地區(qū)發(fā)展的《拉美金融》雜志最近的一篇文章，聚焦了過(guò)去二十年拉丁美洲與中國(guó)之間貿(mào)易和投資的蓬勃發(fā)展。文章指出，盡管當(dāng)前全球地緣政治形勢(shì)復(fù)雜，但拉美與中國(guó)這種良好的發(fā)展勢(shì)頭可能僅僅是雙方合作的開(kāi)端。

《拉美金融》雜志文章截圖

　　文章首先將目光投向在秘魯首都利馬以北70公里處的錢凱港。這個(gè)由中國(guó)和秘魯合作建設(shè)的嶄新港口，是南美洲首個(gè)全自動(dòng)智能化港口設(shè)施，它將把亞洲與拉丁美洲的貿(mào)易關(guān)系帶入21世紀(jì)。隨著通往該港口的跨大陸公路和鐵路連接完工，錢凱港不僅要處理涉及南美洲太平洋沿岸的進(jìn)出口貨物，也將處理從阿根廷、巴西和巴拉圭穿越太平洋運(yùn)往中國(guó)的牛肉、大豆和小麥等貨物。

　　文章說(shuō)，錢凱港只是拉丁美洲與中國(guó)貿(mào)易不斷增長(zhǎng)的最新跡象之一。去年，雙邊貿(mào)易額達(dá)到5000億美元，比20年前增長(zhǎng)了十倍。如今，拉丁美洲與中國(guó)的關(guān)系不僅涵蓋貿(mào)易，還包括投資和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

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　　文章表示，中國(guó)的巨大發(fā)展為拉丁美洲帶來(lái)了巨大的利益。墨西哥國(guó)立自治大學(xué)的一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn)，1995年至2021年間，拉丁美洲創(chuàng)造的就業(yè)崗位中，約有六分之一要?dú)w因于中國(guó)的貿(mào)易與投資。該報(bào)告的作者之一、經(jīng)濟(jì)學(xué)家恩里克·杜塞爾·彼得斯表示：“想象一下沒(méi)有中國(guó)的一天。我們腳上沒(méi)有鞋子，沒(méi)有內(nèi)衣，沒(méi)有手機(jī)，機(jī)場(chǎng)也會(huì)陷入混亂。這將非常棘手。”

　　文章認(rèn)為，拉丁美洲與中國(guó)的經(jīng)貿(mào)關(guān)系未來(lái)增長(zhǎng)空間巨大。利馬國(guó)立圣馬科斯大學(xué)的亞洲經(jīng)濟(jì)專家卡洛斯·阿基諾說(shuō)：“中國(guó)顯然將在未來(lái)10到15年內(nèi)繼續(xù)成為世界工廠。沒(méi)有人能生產(chǎn)他們所能生產(chǎn)的一切?！?/p>

中國(guó)在拉丁美洲和加勒比地區(qū)投資基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目（來(lái)源：《拉美金融》）

　　文章指出，如今，隨著美國(guó)特朗普政府試圖通過(guò)懲罰性關(guān)稅重塑全球貿(mào)易體系，拉丁美洲與中國(guó)的關(guān)系將再次迎來(lái)新機(jī)遇。比如，關(guān)稅戰(zhàn)為阿根廷和巴西農(nóng)民帶來(lái)機(jī)會(huì)。巴西知名商學(xué)院——巴西資本市場(chǎng)研究院的經(jīng)濟(jì)學(xué)家里卡多·哈穆德表示：“對(duì)于一些拉美國(guó)家來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在是一個(gè)非常好的機(jī)會(huì)，可以與中國(guó)做很多事情?！?/p>

　　這種情況也正在出現(xiàn)。5月，巴西、智利和哥倫比亞總統(tǒng)率領(lǐng)大型代表團(tuán)前往北京參加中國(guó)—拉共體論壇，這是中國(guó)與拉美和加勒比國(guó)家之間的對(duì)話。他們尋求擴(kuò)大與中國(guó)在貿(mào)易方面的合作，以及吸引中國(guó)對(duì)能源、交通基礎(chǔ)設(shè)施和制造業(yè)等更先進(jìn)行業(yè)的投資。

　　文章還注意到，中國(guó)汽車制造商已經(jīng)排隊(duì)在巴西和墨西哥投資建廠，以服務(wù)這兩個(gè)地區(qū)最大、人口最多的經(jīng)濟(jì)體。

　　文章指出，并非所有人都對(duì)拉美與中國(guó)之間的合作感到滿意。華盛頓尤其擔(dān)心。不過(guò)，許多人認(rèn)為華盛頓影響拉丁美洲的能力有限。文章援引利馬國(guó)立圣馬科斯大學(xué)的亞洲經(jīng)濟(jì)專家卡洛斯·阿基諾的話指出，“拉丁美洲需要市場(chǎng)和投資，但美國(guó)無(wú)法提供其中任何一項(xiàng)”。

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