編者按：1954年，川藏公路、青藏公路在“世界屋脊”建成通車(chē)，這是世界公路建筑史上的不朽奇跡，是各族群眾勠力同心、敢為人先的逐夢(mèng)壯舉，更是偉大民族精神的生動(dòng)寫(xiě)照。2024年12月16日，“傳承弘揚(yáng)‘兩路’精神 鑄牢中華民族共同體意識(shí)”研討會(huì)在北京召開(kāi)。一起走進(jìn)“兩路”故事，汲取前行力量，讓熠熠生輝的“兩路”精神照亮新時(shí)代奮進(jìn)之路。 　　

圖為楊?lèi)傮辖邮懿稍L 

　　“共享文化符號(hào)是鑄牢中華民族共同體意識(shí)的重要抓手，具有跨越族群、超越時(shí)空的穿透力，不僅是賡續(xù)紅色記憶寶庫(kù)的鑰匙，也是創(chuàng)造新征程新文化的基石?！毖杏憰?huì)上，中共成都市委政策研究室市改革發(fā)展研究中心中級(jí)研究員楊?lèi)傮辖ㄗh，應(yīng)在大統(tǒng)戰(zhàn)工作格局的視野下，支持“兩路”共享文化符號(hào)的研究創(chuàng)作。 

　　楊?lèi)傮弦砸粍t親身參與訪談并深受教育的十八軍老戰(zhàn)士故事為例，闡釋了文化符號(hào)應(yīng)該如何提煉、轉(zhuǎn)譯以及二次創(chuàng)作。 

　　于俊娥是1951年首批進(jìn)藏的十八軍女兵。她說(shuō)：“我們坐車(chē)到甘孜，之后由于公路不通，汽車(chē)無(wú)法前進(jìn)，只能通過(guò)牦牛運(yùn)輸隊(duì)馱運(yùn)物資，人徒步或者騎牦牛，一路就這樣到了崗?fù)校环峙涞奖緜}(cāng)庫(kù)工作”。1951年10月的一天，貨倉(cāng)因暴雨倒塌，已有三個(gè)月身孕的于俊娥，被壓在其中，全身多處外傷、骨折?！耙?yàn)楫?dāng)時(shí)我們兵站沒(méi)有醫(yī)療條件，如果去甘孜還要走上半個(gè)月，冬天肯定是抬不過(guò)去的，就只能給我簡(jiǎn)單地包扎了一下傷口，都沒(méi)有縫針，我就這么扛過(guò)來(lái)，誕下了部隊(duì)在藏的第一個(gè)新生兒，到現(xiàn)在身上幾個(gè)老傷還經(jīng)常疼。數(shù)月后，部隊(duì)給我配了一頭牦牛，隨軍進(jìn)入昌都，牦牛隊(duì)是藏族農(nóng)牧民同胞負(fù)責(zé)的，他們很樂(lè)觀、很積極，給我很多幫助，大家相處像一家人”。 

　　楊?lèi)傮媳硎荆?span>這則感人回憶，不僅突顯了前輩的堅(jiān)韌和修路的意義，還可以從中提煉出“康藏路”“十八軍女兵”“牦牛”“漢藏同胞”等各民族共享的文化符號(hào)，并透過(guò)這些符號(hào)自然地呈現(xiàn)出“一不怕苦、二不怕死，頑強(qiáng)拼搏、甘當(dāng)路石，軍民一家、民族團(tuán)結(jié)”的“兩路”精神。 

　　“對(duì)歷史最好的繼承就是創(chuàng)造新的歷史”，楊?lèi)傮险f(shuō)。在他看來(lái)，在新時(shí)代語(yǔ)境中，如果我們以這些極富生命力的符號(hào)為起點(diǎn)，運(yùn)用新技術(shù)、新表達(dá)、新形式，結(jié)合新時(shí)代“兩路”精神的偉大實(shí)踐，創(chuàng)作出一批符合當(dāng)下青年語(yǔ)境的文藝作品，讓紅色記憶煥發(fā)新的生命，在文化層面夯實(shí)中華民族共同體根脈，是對(duì)先輩最好的告慰。（中國(guó)西藏網(wǎng)　記者/邊子捷 馮重霖 陳浩力 姚浩然）