黃茅海跨海通道是繼港珠澳大橋、深中通道之后，粵港澳大灣區(qū)又一跨海通道重大工程，項目于2020年6月開工建設，于今年11月通過交工驗收。

　　今天（10日）黃茅?？绾Ｍǖ赖臋C電設備安裝工作順利完成，這標志著這一重要交通項目即將正式通車。

　　黃茅海跨海通道全長31公里，俯瞰下去，呈現(xiàn)出的一個大寫的“C”字形。黃茅海跨海通道涉及了廣泛而復雜的交通設施和機電工程建設，在施工過程中，施工方進行了精心布局。

　　機電設備安裝工作順利完成

　　為了兼顧安全、高效、經濟、環(huán)保等多方面因素，項目采用了創(chuàng)新的設計方案，例如復合型燈桿技術。它集視頻監(jiān)控、雷達監(jiān)測、廣播、5G移動信號覆蓋和照明五項功能于一體，不僅降低了成本，還增強了駕駛的舒適性和安全性。在軟件和硬件設施上，應用了信息技術創(chuàng)新版收費系統(tǒng)、雷達探測與計算機視覺融合技術、AI智能分析以及無人機自動起降巡護系統(tǒng)，能有效提升通行效率和應急響應效率。

　　黃茅海跨海通道作為連接珠海高欄港與江門臺山市的關鍵紐帶，它的通車將為區(qū)域間的交流和發(fā)展注入新的活力。