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新春走基層|我在“地球裂縫”上“搭積木”

發(fā)布時(shí)間: 2025-01-18 20:13:00 來源:

  花江峽谷大橋是貴州省六枝至安龍高速公路的關(guān)鍵控制性工程,大橋全長(zhǎng)2890米,橋面距離水面625米,建成后將成為“世界第一高橋”。

   花江峽谷大橋的主橋部分為鋼桁加勁梁懸索橋,總共有93個(gè)鋼桁梁節(jié)段,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段總重約215噸,每一節(jié)都需要調(diào)運(yùn)到高空組裝。從起吊、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)體再到鋼接,每個(gè)環(huán)節(jié)都需要一工區(qū)副工區(qū)長(zhǎng)李平安來把關(guān)。 在“地球裂縫”上修大橋是一種怎樣的體驗(yàn)?橋上和橋下的人們對(duì)大橋又懷著怎樣的期盼?春節(jié)前,記者實(shí)地探訪。

(責(zé)編: 邊子捷 )

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