“現(xiàn)在只需要5個半小時就能從西寧市到格爾木市，周末可以和同學去察爾汗鹽湖玩耍，還能吃到青海特色美食，這趟動車非常方便！”7月1日，時速160公里的復興號動車組在青藏鐵路西寧至格爾木段投入運營，來自甘肅省的“00后”大學生徐超乘坐C891次列車來了一次“大學生特種兵極限游”。

7月1日，復興號動車組從西寧站緩緩駛出。新華網(wǎng) 魚昊 攝

　　徐超告訴記者，現(xiàn)如今，“大學生特種兵極限游”非常流行，主要就是考驗大學生們的體力?！爸灰易叩枚?，走得快，疲憊就追不上我”。

7月1日，工作人員在站臺上為出行旅客提供服務。新華網(wǎng) 魚昊 攝

　　隨著動車帶來的快捷，年輕人利用周末玩“極限”旅游，花最少的時間游覽熱門城市、景點，品嘗當?shù)馗鞣N特色美食，一天“玩轉(zhuǎn)”一座城。動車讓說走就走的“即興度假”變得更容易實現(xiàn)。周邊城市游的輕休閑、深體驗、重復性的“微度假”特征，也更加貼合年輕人的生活規(guī)律。

　　早晨8時30分出發(fā)，下午14時到達格爾木市，5小時30分鐘的列車時光過得很快。徐超準備開啟一段“逛吃逛吃”的愉快旅程。在他看來，乘動車換個城市過周末這樣的生活方式，以后有機會還會嘗試。

7月1日，在C891次西寧至格爾木動車組列車上，乘客與列車工作人員拍照互動。新華網(wǎng) 郝寶君 攝

　　在這趟動車上，還有一節(jié)車廂乘客是從省外來青海旅游的。與徐超不一樣，這20多名游客將用幾天時間體驗一場“柴達木盆地旅行”，格爾木察爾汗鹽湖、德令哈巴音河夜景以及海子詩歌陳列館等景點，讓他們充滿期待。

　　“得知今天首趟動車發(fā)車的特殊意義，游客們紛紛報名體驗，今后如果有到格爾木和德令哈的游客，我們會專門安排一節(jié)車廂為他們提供服務。”青藏高原鐵道國際旅行社有限公司旅游事業(yè)部部長王紅欣說。

7月1日，乘客即將乘坐C891次西寧至格爾木動車組列車。新華網(wǎng) 魚昊 攝

　　記者了解到，青藏鐵路西格段開行動車初期，計劃開行西寧至格爾木、西寧至德令哈“C”字頭動車各1對，提供商務座、一等座、二等座席位供旅客選擇。西寧至格爾木方向動車運行最快5小時30分，中途?？康铝罟?，格爾木至西寧方向動車運行最快5小時42分，中途?？康铝罟?、湟源站。西寧至德令哈方向動車運行最快3小時42分，中途?？夸以凑荆坏铝罟廖鲗幏较騽榆囘\行最快3小時29分。

7月1日，在西寧火車站候車大廳，工作人員設置了拍照打卡點。新華網(wǎng) 魚昊 攝

　　青藏集團公司計劃統(tǒng)計部副主任趙家興介紹，青藏集團公司將加快構(gòu)建對外快速鐵路通道，強化鐵路在青藏兩省區(qū)綜合交通運輸體系中的骨干作用。加快推動西寧至成都的鐵路建設，實施格（爾木）庫（爾勒）鐵路擴能改造工程，實施青藏鐵路格（爾木）拉（薩）段電氣化改造工程，有序推進新藏、滇藏鐵路前期工作，進一步深化研究格爾木至成都鐵路、西寧至玉樹至昌都鐵路方案，逐步打造北上南疆、南下川渝、東連隴海、西出南亞等四通八達的路網(wǎng)新格局。（視頻由青藏鐵路集團公司提供 視頻拍攝者：馬建林 姚森 東科力加 韋鵬程）